Alargamento e Laminação de Anel

A laminação de metal pode ser feita de várias maneiras, e esses métodos são utilizados de forma diferente dependendo da aplicação. A quantidade do produto, as condições de fabricação e outros fatores desempenham um papel no processo de tomada de decisão ao escolher o tipo de processo de laminação a ser usado. O processo de laminação pode ser dividido nas seguintes categorias de acordo com estes requisitos:

Laminação de roscas e engrenagens
Laminação de roscas e engrenagens: Ao rolar sobre a entrada de metal com matrizes, a rosca é formada. Este método corta roscas e engrenagens.

Rolamento de forma
Este processo de laminação forma metais (peças). Rolos de seção i, seção h, etc. O metal é moldado com rolos. O formato final determina as combinações e formatos dos rolos. É preciso.

Lançamento de anéis
Este rolamento possui um rolo de acionamento, um rolo intermediário e um rolo axial. Os rolos de acionamento e intermediários giram na mesma direção. Os rolos intermediários giram dentro do metal e, à medida que o diâmetro do furo aumenta, eles se aproximam.

Perfuração de tubo
Dois rolos mais um mandril estacionário compõem este procedimento de laminação. O metal desliza em direção ao mandril conforme os rolos o giram. A tensão compressiva do mandril faz com que o metal se mova em sua direção, criando um furo. Faz tubos ocos sem costura de paredes espessas.

Rolamento inclinado
Os rolamentos de esferas são rolados dessa maneira. O metal passa por um rolo específico para formar esferas de rolamento. É uma maneira fácil de produzir rolamentos de esferas em massa.

Rolamento transversal
Este rolamento cria uma superfície cônica. O metal é transferido entre dois rolos rotativos. Os rolos têm uma seção cônica que causa afunilamento da superfície. É utilizado durante a produção de eixos cônicos, molas de lâmina, etc.

Dobragem de rolo
Este método de laminação dobra o metal. Quando o metal passa pelos rolos, ele se curva ao longo de sua direção. A flexão de rolo aumenta a eficiência aerodinâmica de um veículo dobrando a tubulação do chassi.

Laminados planos
É o método básico de laminação usado para fazer blocos, placas, etc. a partir de lingotes. O metal plano de entrada é produzido com espessura reduzida. Esta técnica de laminação reduz a espessura do metal apenas na saída.

Rolamento controlado
Como o nome sugere, é um tipo de processo de laminação feito de forma controlada. As indústrias o utilizam com frequência. Nas indústrias siderúrgicas, o tamanho do grão é predeterminado e a laminação é controlada para produzir o mesmo tamanho de grão.

A laminação de anéis é um tipo especializado de operação de conformação de metal, que reduz a espessura (seção transversal) e aumenta o diâmetro (circunferência) da peça de trabalho por meio de uma ação de compressão à medida que ela passa entre dois rolos rotativos. O processo de laminação de anéis é amplamente utilizado para produzir anéis sem costura com diâmetros externos variando de 100 milímetros até 8 metros com peças de trabalho a frio ou a quente. Esses anéis são comumente usados ​​​​como flanges, flanges de tubos, engrenagens de anel, anéis estruturais, anéis de turbina a gás, etc. Anéis de titânio e superligas são usados ​​​​como peças de carcaça para motores a jato na indústria aeroespacial. As vantagens do processo incluem a obtenção de qualidade uniforme, acabamento superficial liso, tolerância estreita, tempo de produção curto e perda de material relativamente pequena, especialmente para anéis de perfis complexos. Existem, no entanto, certas desvantagens neste processo em comparação com o processo de forjamento. Por exemplo, a laminação de anéis é pobre no preenchimento adequado das cavidades dos rolos, especialmente quando elas são muito profundas. Isto se deve ao fato de que durante o processo de laminação do anel a redução na seção transversal do anel tende a aumentar o diâmetro do anel, ao invés de forçar o material a preencher as cavidades do rolo.
Um processo típico de laminação de anéis possui dois conjuntos de rolos: um conjunto radial que reduz a espessura radial do anel e um conjunto axial que controla a largura do anel, conforme mostrado na Figura 1. Durante o processo de laminação de anéis, o principal a deformação ocorre entre o rolo principal (principal) e o rolo de mandril (pressão). A rotação do rolo principal, acoplada pela fricção na interface rolo/anel, conduz o anel através da abertura do rolo, e sua espessura de parede diminui continuamente pelo avanço do rolo de pressão. A folga entre o rolo principal e o rolo de mandril diminui, portanto, de forma constante. À medida que a secção transversal do anel é gradualmente reduzida, o diâmetro do anel aumenta progressivamente devido à incompressibilidade do material. Os rolos axiais denominados rolos cônicos usados ​​para manter a largura constante.

Alargamento e laminação é um processo de conformação de metal que envolve melhorar o acabamento e a precisão de um furo existente em uma peça de trabalho. Ele usa uma ferramenta de alargamento com uma série de arestas de corte para aumentar gradualmente o diâmetro do furo e remover quaisquer arestas ou rebarbas deixadas pela operação inicial de perfuração.
O processo funciona usando uma combinação de forças axiais e radiais para remover material do furo. A ferramenta de alargamento é inserida no furo e, em seguida, a ferramenta é girada e movida para frente e para trás ao longo do eixo do furo. Este movimento aumenta o diâmetro do furo e remove arestas, irregularidades ou distorções. À medida que a ferramenta se move ao longo do furo, as arestas de corte são mantidas em contato com a peça de trabalho, removendo continuamente uma fina camada de material da parede do furo. A ferramenta de alargamento é retirada do furo periodicamente para limpar os cavacos da face da ferramenta e garantir o corte eficaz da ferramenta.
A laminação de alargamento é um processo de precisão que muitas vezes requer máquinas especializadas e operadores altamente qualificados. É usado em uma ampla gama de indústrias para fazer furos em componentes metálicos, como motores de automóveis, componentes de aeronaves e sistemas hidráulicos, componentes de precisão de aço, biela, virabrequim, etc. tornando-os mais confiáveis, duráveis ​​e eficientes.

Melhorando a precisão dimensional e a qualidade da superfície dos furos:Ao cortar uma pequena quantidade de camada de metal da parede do furo da peça com um alargador, a precisão dimensional e a qualidade da superfície dos furos podem ser melhoradas.

Melhorando a eficiência e a precisão da usinagem:Em comparação com a perfuração, os furos das dobradiças são geralmente usinados para dentro em um determinado ângulo, o que ajuda a melhorar a eficiência e a precisão da usinagem.

Reduzindo custos de usinagem:Comparado à retificação interna e ao mandrilamento de precisão, o alargamento é um método de usinagem mais econômico e prático para furos menores.

Melhorando a qualidade do produto:O alargamento de furos pode melhorar a qualidade do processamento, reduzir custos e melhorar a precisão e suavidade do produto.

Adequado para vários equipamentos de processamento:O alargamento é adequado para vários equipamentos de processamento, como fresadoras, furadeiras, tornos, etc. É amplamente utilizado em vários setores, como fabricação mecânica, fabricação de aviação e fabricação automotiva.